-
ઇલેક્ટ્રિક મોટરની મૂળભૂત બાબતો
ચાલો થોડા ઇલેક્ટ્રિક મોટર બેઝિક્સ જોઈએ.ઇલેક્ટ્રિક સાયકલના વોલ્ટ, એમ્પ્સ અને વોટ્સ મોટર સાથે કેવી રીતે સંબંધિત છે.મોટર k-મૂલ્ય તમામ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સમાં "Kv મૂલ્ય" અથવા મોટર વેગ અચળ કહેવાય છે.તે એકમો RPM/વોલ્ટમાં લેબલ થયેલ છે.100 RPM/વોલ્ટની Kv સાથેની મોટર સ્પિન કરશે...વધુ વાંચો -
ઇ-બાઇક બેટરી
તમારી ઇલેક્ટ્રિક બાઇકની બેટરી ઘણા કોષોથી બનેલી છે.દરેક કોષમાં નિશ્ચિત આઉટપુટ વોલ્ટેજ હોય છે.લિથિયમ બેટરી માટે આ સેલ દીઠ 3.6 વોલ્ટ છે.કોષ કેટલો મોટો છે તેનાથી કોઈ ફરક પડતો નથી.તે હજુ પણ 3.6 વોલ્ટનું આઉટપુટ કરે છે.અન્ય બેટરી રસાયણશાસ્ત્રમાં સેલ દીઠ અલગ અલગ વોલ્ટ હોય છે.નિકલ કેડિયમ માટે અથવા...વધુ વાંચો -
સાયકલની જાળવણી અને સમારકામ
યાંત્રિક ગતિશીલ ભાગો ધરાવતા તમામ ઉપકરણોની જેમ, સાયકલને નિયમિત જાળવણી અને પહેરવામાં આવેલા ભાગોને બદલવાની ચોક્કસ રકમની જરૂર પડે છે.કારની સરખામણીમાં સાઇકલ પ્રમાણમાં સરળ છે, તેથી કેટલાક સાઇકલ સવારો ઓછામાં ઓછો મેન્ટેનન્સ જાતે કરવાનું પસંદ કરે છે.કેટલાક ઘટકો હેન કરવા માટે સરળ છે ...વધુ વાંચો -
મિડ-ડ્રાઇવ અથવા હબ મોટર - મારે કયું પસંદ કરવું જોઈએ?
શું તમે હાલમાં બજારમાં ઉપલબ્ધ ઇલેક્ટ્રિક સાયકલની યોગ્ય ગોઠવણી પર સંશોધન કરી રહ્યાં હોવ, અથવા વિવિધ પ્રકારનાં મોડેલો વચ્ચે નિર્ણય લેવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યાં હોવ, મોટર એ પ્રથમ વસ્તુઓમાંની એક હશે જે તમે જોશો.નીચેની માહિતી બે પ્રકારના મોટર્સ વચ્ચેના તફાવતોને સમજાવશે...વધુ વાંચો -
સાયકલ સલામતી ચેકલિસ્ટ
તમારી સાયકલ ઉપયોગ માટે તૈયાર છે કે કેમ તે તપાસવાની આ ચેકલિસ્ટ એક ઝડપી રીત છે.જો તમારી સાયકલ કોઈપણ સમયે નિષ્ફળ જાય, તો તેને ચલાવશો નહીં અને વ્યાવસાયિક સાયકલ મિકેનિક સાથે મેન્ટેનન્સ ચેક-અપ શેડ્યૂલ કરો.*ટાયરનું દબાણ, વ્હીલ અલાઈનમેન્ટ, સ્પોક ટેન્શન અને સ્પિન્ડલ બેરીંગ્સ ચુસ્ત હોય તો તપાસો....વધુ વાંચો -
ટોર્ક સેન્સર અને સ્પીડ સેન્સર વચ્ચેનો તફાવત
અમારી ફોલ્ડિંગ ઇબાઇક બે પ્રકારના સેન્સરનો ઉપયોગ કરે છે, કેટલીકવાર ક્લાયન્ટ ટોર્ક સેન્સર અને સ્પીડ સેન્સર શું છે તેનાથી પરિચિત હોતા નથી.નીચે તફાવત છે: ટોર્ક સેન્સર પાવર સહાયને શોધી કાઢે છે, જે હાલમાં સૌથી અદ્યતન તકનીક છે.તે પગ પર પગ મૂકતો નથી, મોટર કરે છે ...વધુ વાંચો
