ઈ-બાઈક કે નોન ઈ-બાઈક, એ પ્રશ્ન છે

જો તમે ટ્રેન્ડ જોનારાઓ પર વિશ્વાસ કરી શકો, તો અમે બધા જલ્દી જ ઈ-બાઈક પર સવાર થઈશું.પરંતુ શું ઈ-બાઈક હંમેશા યોગ્ય ઉકેલ છે, અથવા તમે ગુલર સાઈકલ પસંદ કરો છો?એક પંક્તિ માં શંકાસ્પદ લોકો માટે દલીલો.

1.તમારી સ્થિતિ

તમારે તમારી ફિટનેસ સુધારવા માટે કામ કરવું પડશે.તેથી એનિયમિત સાયકલવિદ્યુત સહાયતા કરતા તમારી સ્થિતિ માટે હંમેશા વધુ સારી છે.ચોક્કસપણે જો તમે આટલી દૂર સાયકલ ચલાવતા નથી અને ઘણી વાર નહીં, તો તમે તમારી સ્થિતિ બગડવાનું જોખમ ચલાવો છો.જો તમે નિયમિત સાયકલમાં વેપાર કરો છોઈ-બાઈક, તમારે હમણાં કરતાં અઠવાડિયામાં એક દિવસ વધુ મુસાફરી કરવી જોઈએ અથવા અલબત્ત લાંબો રસ્તો લેવો જોઈએ.જો તમે અંતર જુઓ: તમારી ફિટનેસ પર સમાન અસર માટે તમારે 25% વધુ સાયકલ ચલાવવી પડશે.સદનસીબે, અમે એ પણ જોઈએ છીએ કે લોકો ઈ-બાઈક વડે લાંબા અંતરની મુસાફરી કરે છે, તેથી અંતે તે તમારી પોતાની સાયકલિંગ પેટર્ન પર આધાર રાખે છે.જો તમે ઈ-બાઈક ખરીદો છો, તો વધુ એક રાઉન્ડ ચલાવો.

વિજેતા: નિયમિત બાઇક, સિવાય કે તમે વધુ સાઇકલ ચલાવો

2. લાંબું અંતર

એક સાથેઇલેક્ટ્રિક સાયકલતમે લાંબા અંતરને સરળતાથી કવર કરી શકો છો.ખાસ કરીને કામ કરવા માટે, અમે વધારાના માઇલ જવાની શક્યતા વધારે છે.એક સામાન્ય પ્રવાસી સાઇકલ સવાર દરેક રીતે લગભગ 7.5 કિમીની મુસાફરી કરે છે, જો તેની પાસે ઇ-બાઇક હોય, તો તે પહેલાથી જ લગભગ 15 કિમી છે.અલબત્ત તેમાં અપવાદો છે અને ભૂતકાળમાં આપણે બધાએ પવન સામે 30 કિલોમીટર કવર કર્યું હતું, પરંતુ અહીં ઈ-બાઈકર્સનો એક મુદ્દો છે.એક વધારાનો ફાયદો: ઈ-બાઈક સાથે, લોકો વૃદ્ધાવસ્થામાં લાંબા સમય સુધી સાયકલ ચલાવવાનું ચાલુ રાખે છે.

વિજેતા: ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ

3. કિંમતમાં તફાવત

ચાલો ઝાડની આસપાસ હરાવીએ નહીં: એક ઈ-બાઈક માટે ઘણા પૈસા ખર્ચ થાય છે.તમે સારા માટે થોડા હજાર યુરો સરળતાથી ચૂકવી શકો છોઇલેક્ટ્રિક સાયકલ.અને આવી બેટરી અનંતકાળ માટે નથી.જો તમારે તેને બદલવું પડશે, તો તમે ઝડપથી થોડાક સો યુરો આગળ હશો.પછી નિયમિત સાયકલ ઘણી સસ્તી છે.જો કે, જો તમે આ રકમની કાર સાથે સરખામણી કરો છો, તો પણ ઈ-બાઈક તેના ચપ્પલ પર જીતે છે.

વિજેતા: નિયમિત બાઇક

4. આયુષ્ય

ઈલેક્ટ્રિક સાઈકલ ઘણી વખત લાંબી ચાલતી નથી.તે આશ્ચર્યજનક નથી, ઇલેક્ટ્રિક સાયકલમાં ઘણી વધુ વસ્તુઓ હોય છે જે તૂટી શકે છે.તમે 2000 યુરોની એન્ટ્રી-લેવલની ઇ-બાઇકની 800 યુરોમાં બિન-મોટરાઇઝ્ડ સિટી બાઇક સાથે સરખામણી કરી શકો છો.બાદમાં બમણા લાંબા સમય સુધી ચાલે છે.જો ઈ-બાઈક 5 વર્ષ અને નોન-મોટરાઈઝ્ડ સાયકલ 10 વર્ષ સુધી ચાલે છે, તો તમારી પાસે સામાન્ય સાયકલ માટે 80 યુરો અને ઈ-બાઈક માટે દર વર્ષે 400 યુરોનું અવમૂલ્યન થશે.જો તમારે તેમાંથી ઈ-બાઈક લેવી હોય તો તમારે દર વર્ષે લગભગ 4000 કિલોમીટર સાઈકલ ચલાવવી પડશે.જો તમે લીઝ કિંમતો પર નજર નાખો, તો ઈ-બાઈક લગભગ 4 વધુ મોંઘી છે.

વિજેતા:નિયમિત બાઇક

5. આરામ

પહાડો ઉપર સીટી વગાડતા ફરી ક્યારેય પરસેવાથી ન આવશો, હંમેશા એવી અનુભૂતિ કરો કે તમારી પાછળ પવન છે.ઇ-બાઇક ધરાવનાર કોઇપણ વ્યક્તિમાં સામાન્ય રીતે શ્રેષ્ઠતાનો અભાવ હોય છે.અને તે એટલું પાગલ નથી.તમારા વાળ દ્વારા પવન વ્યસનકારક છે, અને અમે તેના બદલે પીડાતા નથી.નાનો ગેરલાભ: તમારે હંમેશા ખાતરી કરવી પડશે કે બેટરી સંપૂર્ણ ચાર્જ થઈ ગઈ છે, કારણ કે અન્યથા તમારે પેડલ્સને વધુ સખત દબાવવું પડશે.

વિજેતા:ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ

6. ચોરી

ઈ-બાઈક વડે તમે તમારી બાઇક ચોરાઈ જવાનું વધુ જોખમ ચલાવો છો.પરંતુ તે ઈ-બાઈક સાથે કોઈ વિશિષ્ટ સમસ્યા નથી, જે કોઈપણ મોંઘી બાઇક માટે જાય છે.તમે તમારી કસ્ટમ-મેડ રેસિંગ બાઇકને સુપરમાર્કેટની સામે પણ છોડશો નહીં.વધુમાં, ચોરીનું જોખમ પણ તમારા સ્થાન પર ખૂબ નિર્ભર છે.શહેરોમાં, તમારા શહેરની બેરલ જેટલી જ ગેરકાયદેસર છે.તેને ઝડપથી શોધો?જીપીએસ ટ્રેકર મદદ કરી શકે છે.

વિજેતા: કોઈ નહીં

શંકાસ્પદ લોકો માટે: પહેલા તેને અજમાવી જુઓ

હજુ સુધી ખાતરી નથી કે તમે કયા પ્રકારની બાઇક ખરીદવા માંગો છો?પછી આધાર સાથે અને વગર, વિવિધ મોડલનો પ્રયાસ કરો.જ્યારે તમે પહેલીવાર પેડલ આસિસ્ટ સાથે સવારી કરો છો, ત્યારે કોઈપણ ઈલેક્ટ્રિક બાઈક અદભૂત હોય છે.પરંતુ કઠિન, વાસ્તવિક પરિસ્થિતિઓમાં કેટલીક બાઇક અજમાવી જુઓ.ટેસ્ટ સેન્ટર પર જાઓ, તમારા સાયકલ મિકેનિક સાથે એપોઇન્ટમેન્ટ લો, એક દિવસ માટે ઇ-બાઇક ભાડે લો અથવા થોડા મહિના માટે ઇલેક્ટ્રિક સ્વેપ બાઇક અજમાવો.